Амортизаторы практически никогда не ломаются неожиданно, как правило, эффективность демпфирования уменьшается постепенно. Это делает более сложным своевременное выявление неисправности. Хозяин автомобиля просто привыкает к некорректным реакциям подвески и ходовой части. Но симптомы износа этих важных деталей вполне однозначны: кузов начинает покачиваться при наезде машины на неровности дороги, а водителю приходится сохранять прямолинейное движение и прикладывать дополнительные усилия к рулю. О необходимости замены амортизаторов говорят и необычный шум на кочках, появление стуков при поворотах и несвойственная тряска.