Стук из-под передней оси авто, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый известный признак неисправности рулевой рейки. Но до начала разборки рулевого механизма следует осуществить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. д. Это поможет сразу же локализовать проблему. После этого рулевой механизм полностью или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине замена всего механизма не всегда необходима.